Description
???????? Buick Special Sedan 1951 – Le charme d’une époque révolue, la douceur d’un moteur éternel
Il y a des voitures qui ne traversent pas le temps. Et puis il y a celles qui l’incarnent.
Cette Buick Special Sedan de 1951, c’est un monument de l’automobile américaine d’après-guerre, une vraie pièce d’histoire roulante. Avec son imposant 8 cylindres en ligne de 4.3 litres développant 140 chevaux, elle ne cherche pas à aller vite, mais à vous emmener loin. Loin dans le style, loin dans le confort, loin dans l’élégance.
???? Sa boîte « Dynaflow » à 2 vitesses est une prouesse pour l’époque : c’est la toute première boîte automatique produite en série. Elle procure une sensation de glisse permanente, sans à-coup, comme si la voiture flottait sur la route.
???? Elle tourne encore en 6 volts, comme à sa sortie d’usine, et garde son caractère d’origine, pour le plus grand bonheur des puristes.
???? Importée de Pennsylvanie au début des années 2000, elle n’a connu que deux propriétaires depuis 1951 – un fait rarissime. Depuis son arrivée en Suisse, elle est expertisée tous les deux ans depuis 2017. Soigneusement entretenue, choyée comme un membre de la famille, elle est prête à reprendre la route avec son prochain passionné.
????️ À l’intérieur ? Banquettes moelleuses comme un canapé de grand-mère, compteur en demi-lune, boutons chromés… Tout respire l’Amérique des années 50, avec ce mélange d’optimisme, de style et de démesure.
Elle est très agréable à conduire, douce, souple, presque apaisante.
???? Anecdote : Lors d’un événement à Estavayer-le-Lac, un Américain à l’accent traînant s’est arrêté net devant elle. Il s’est penché, l’a caressée du regard, puis a soufflé : « It smells like my grandpa’s Buick… I haven’t seen one in years. » Il est resté là dix minutes, en silence, le regard perdu dans ses souvenirs. C’est aussi ça, une voiture ancienne : une machine à remonter le temps.
???? Une pièce de collection authentique, au charme intact, parfaite pour les expositions, les balades contemplatives ou les amoureux de vraies histoires.
???? Fiche technique – Buick Special Sedan 1951
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Modèle exact : Buick Special Series 40 Sedan
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Année : 1951
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Carrosserie : Berline 4 portes
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Places assises : 6
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Dimensions :
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Longueur : env. 5,2 m
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Largeur : env. 1,9 m
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Poids : env. 1’800 kg
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???? Mécanique
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Moteur : 8 cylindres en ligne (« Straight-8 »)
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Cylindrée : 263 ci (4.3 L)
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Puissance : 120 ch (env.)
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Couple : ~290 Nm
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Transmission :
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Boîte manuelle 3 vitesses ou
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Dynaflow automatique en option
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Roues motrices : Propulsion (RWD)
⚙️ Équipements & Détails
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Suspension à ressorts hélicoïdaux à l’avant, lames à l’arrière
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Freins à tambours sur les 4 roues
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Tableau de bord arrondi typique des années 50
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Finitions chrome abondantes
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Calandre « dentée » très distinctive
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Intérieur en tissu ou simili luxueux
???? Particularités
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1951 est la dernière année de la Buick Special avec le design typique d’avant le restylage de 1952
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Très recherchée pour sa ligne « torpedo », son confort et sa robustesse
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Voiture typique des USA d’après-guerre, synonyme de prospérité et de classe moyenne montante
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