Description
Ses portes s’ouvrent à l’envers, son capot est ondulé, et elle a eu 66 ans le 13 octobre 2026. Une 2CV AZ de 1960 porte encore tous les traits des premières.
🏁 Quatre places, 50 kg de bagages, 3 litres aux 100
Le cahier des charges tient en une ligne. Pierre Boulanger, patron de Citroën, veut une voiture pour des gens qui se déplacent encore en carriole : quatre places, 50 kg de bagages, 60 km/h, trois litres aux cent kilomètres, et le plus simple possible. Flaminio Bertoni dessine une caisse de tôle ondulée et des sièges hamac. En 1939, une présérie de quelque 250 voitures est construite, puis presque toutes sont détruites pour que l’ennemi ne mette pas la main dessus. La 2CV est présentée au Salon de Paris en octobre 1948, produite en série dès 1949. La dernière sort d’usine le 27 juillet 1990, à Mangualde au Portugal. Plus de 5 millions d’exemplaires entre-temps.
🔑 1960, le dernier capot ondulé
Les amateurs cherchent un millésime 1960 plutôt qu’une 2CV plus tardive, et ce n’est pas une mode. Les portes avant sont articulées à l’arrière, les fameuses portes « suicide », que Citroën abandonne en 1964. Le capot porte ses ondulations d’origine, une signature qui disparaît fin 1960 au profit d’un capot à nervures : 1960 est la dernière année où il équipe l’AZ. Sous ce capot, le bicylindre AZ de 425 cm³ annoncés et son embrayage centrifuge, arrivés en 1954. Et elle précède l’AZA de 1963, au moteur plus puissant. Assez moderne pour rouler tous les jours, assez ancienne pour avoir tous les détails d’époque.
📜 Celle-ci, telle qu’on nous la raconte
Son précédent propriétaire l’a gardée près de 27 ans. Il l’a reprise au début des années 90 dans un état très dégradé et l’a remise en état : carrosserie, châssis remplacé pièce pour pièce par un châssis officiel, avec l’aide d’un carrossier. Selon lui, couleur et intérieur sont d’origine, et la voiture a été refaite à neuf comme elle était. Environ 1’000 km en 27 ans. Elle a ensuite très peu roulé chez sa détentrice actuelle.
L’histoire de 1960 aux années 90 n’est pas connue. Nous le disons parce qu’un acheteur de 2CV mérite de le savoir.
🔍 À l’essai
Elle roule parfaitement et l’embrayage est parfait. Peinture brillante, bleue, capote grise, sellerie hamac en tissu rayé bleu, malle propre, compartiment moteur d’aspect sec. Nous avons relevé le dessous comme très sain.
🎯 Ce qui l’accompagne
Factures d’entretien 2021 (batterie, cadres chromés, pneu et chambre à air, préparation pour l’expertise officielle), deux kits de soufflets de cardan Néo Rétro neufs en boîte, Revue technique automobile 2CV, jerrican et roue de secours.
📊 Fiche technique
- Marque et modèle : Citroën 2CV AZ, limousine 4 places
- Première mise en circulation : 13 octobre 1960
- Moteur : bicylindre à plat, 424 cm³, 10,6 kW
- Compteur : 65’189 km, total non garanti
- Statut : véhicule vétéran, papiers suisses en règle
- Dernière expertise officielle : 8 mars 2021
- Localisation : canton de Genève
Prix : CHF 16’900.
Classic-Vintage-Car.ch intervient comme intermédiaire pour le compte de la propriétaire. Essai sur demande.
