Description
???? Vespa – L’élégance intemporelle sur deux roues
Voici une véritable icône italienne, expertisée Vétéran en 2021 (valable jusqu’en 2028), dans un état exceptionnel. Plus qu’un simple scooter, cette Vespa est une machine à sourires, à souvenirs… et à rencontres.
Elle a traversé les années sans jamais perdre son charme. Son ronronnement est une madeleine de Proust, son design une déclaration d’amour au vintage, et sa conduite… un pur bonheur.
???? Une histoire vraie, comme dans un film
Un matin, il y a 4 ans, j’ai trouvé un petit mot plié sur la selle :
« Je suis amoureux de votre Vespa que je vois souvent près de chez moi. Je vous l’achète à un très bon prix. Contactez-moi au 078… »
À l’époque, je n’avais aucune envie de la vendre.
Aujourd’hui, je me dis parfois… que j’aurais peut-être dû rappeler.
Mais bon. Les belles histoires méritent une suite.
Alors si cette Vespa vous parle, ne laissez pas passer votre tour.
???? Vespa 125 TS (Touring Super) – 1977
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Modèle : Vespa 125 TS
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Année : 1977
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Fabricant : Piaggio (Italie)
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Cylindrée : 123 cm³
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Type de moteur : Monocylindre 2 temps
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Puissance : Environ 7 à 8 ch à 5’500 tr/min
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Refroidissement : Par air
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Alimentation : Carburateur Dell’Orto SI 20/17
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Boîte de vitesses : Manuelle à 4 rapports (commandée au guidon)
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Démarrage : Kick uniquement
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Vitesse maximale : Environ 85 km/h
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Freins : Tambour à l’avant et à l’arrière
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Poids à vide : Environ 90 kg
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Réservoir : Environ 7 litres (avec réserve)
???? Particularités
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Produite entre 1975 et 1977, c’est l’un des derniers modèles à châssis large avant l’arrivée de la PX.
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Design proche de la Vespa Sprint Veloce, mais avec des finitions spécifiques.
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Très prisée pour sa polyvalence et son look sportif, notamment grâce à ses jantes 10 pouces et sa position de conduite.
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Numéros de châssis : commençant par VNL3T
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Modèle relativement rare, surtout en bon état d’origine.
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